いくつかの山域では登山口まで車で入ることができず、公共のバスやタクシーを使用しなくてはならないところがあります。もちろん、その区間は歩くことはできますが、大体は林道を片道数時間歩くことになるため、バスを利用する人がほとん […]
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「百名山」という言葉を聞いたことはありますか？登山者の多くが知っており、そして多くの、特に年配の登山者が完登を目指しているのが、日本百名山です。しばしば、百名山だけを目指すスタイルがまるでスタンプラリーをしているかのよう […]
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法令等で決まっていること以外にも、登山では守るべきマナーやエチケットがあります。登山を続けていれば、周りを見て何となく分かってきますが、初めから知っていればトラブルを防ぐことにもなるでしょう。 エチケットやマナーは地域や […]
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日本の山を登るときには特に許可を得る必要はありません。ただ、地域や季節（特に冬）により、登山届の提出などが条例等によって求められている場合があります。 目次1 原則： 登山届（登山計画書）を地元の警察に提出する1.1 書 […]
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高塚小屋は空いていたということもあり、快適そのものだった。天井に近い上の方が空いていれば少しは暖かいだろう。 やっと天気は良くなった。あまり嬉しいタイミングでの回復ではあるが、晴れないよりはマシだ。高塚小屋から先は夏道と […]
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濃厚な1日目のオリエンテーションを終えて、2日目からは実践が始まります。2日目と3日目はローカルでのアイスクライミングを行い、4日目は座学として雪崩について学び（AST1）、その後、6泊7日のジャスパーでのアイスクライミ […]
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Garmin InReach Exproler+ の購入を検討する場合、どのようにメールやSMSのやり取りができるのか気になると思います。メールやSMSをやり取りできるのであれば、簡単なネット閲覧や通話もあり得るのか？と […]
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現在、国内での遭難対策として普及しはじめている「ココヘリ」や「ヒトココ」、「ヤマモリ」といったサービスや機器があります。Garmin InReach Explorer+はこれらの機器とどのような点で異なるのかを説明したい […]
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Garmin InReach Explore+ を購入し、衛星通信契約を締結し、さあ使えるぞ！となったところでもしもの時には当然レスキュー費用がかかります。レスキュー関連では日本でも多くの山岳保険がありますが、Garmi […]
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Garmin InReach Explore+ ですが、そのままではただのGPSの地図端末と変わりなく、衛星通信についての契約をすることによって他の携帯のSMSやE-mailとのやり取りが可能になります。SOSもできない […]
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